Venttiilin valu kehittyy Ningbossa

Kun venttiiliä käytetään pitkään, venttiililevyn ja venttiilin istuimen tiivistyspinnat kuluvat ja tiiviisyys vähenee. Korjaa tiivistyspinta on suuri ja tärkeä työ. Pääkorjausmenetelmä on hiominen. Vakavalla tiivistyspinnalla on ensimmäinen pinta jauhamisen jälkeen ja sitten jauhamisen jälkeen.

Venttiilin hionta, mukaan lukien puhdistus- ja tarkastusprosessi, hiontaprosessi ja tarkastusprosessi.

1, puhdistus- ja tarkastusprosessi

Puhdista öljypannun tiivistyspinta, ammatillisten puhdistusaineiden käyttö, samalla kun pinta pesee tiivistyspintavauriot. Hienovaraiset halkeamat paljaalla silmällä voidaan määrittää väritarkastuksella. Puhdistuksen jälkeen tarkista venttiilin läppä tai venttiilin istuimen tiivistimen pinta, tarkista punaisella ja lyijykynällä. Punertavan punainen testi tarkista tiivistyksen pinnan painatusvarjo tiivistyspinnan läheisen tilanteen määrittämiseksi; tai lyijykynä ja venttiilin istuimen tiivisteen pinta vedä muutama samankeskinen ympyrä ja sulje sitten venttiililevy ja venttiilin istuimen kierto, tarkista, että lyijyympyrä poista tilanne, jotta voidaan määrittää sulkemisen pinta. Jos istuvuus ei ole hyvä, vakiolevyä voidaan käyttää venttiilin läpän tai portin tiivistimen ja venttiilin tiivistimen pinnan testaamiseen jauhamispaikan määrittämiseksi.

2, hiontaprosessi

Hiomaprosessi ei ole pääosin sorvinleikkausprosessia, venttiilin pää tai istuin kentällä tai reiän syvyydellä ovat yleensä 0,5 mm: n sisällä, voit käyttää hiontamenetelmää huoltoon. Hiontaprosessi on jaettu karkeaan hiontaan, hiontaan ja hienon hiontaan.

Karkea hionta on eliminoida naarmujen, sisennyksen, etsauspisteiden ja muiden vikojen tiivistyspinta siten, että tiivistyspinta saadaan korkean sileyden ja tiettyjen tiivistepinnan jauhamisen pinta -asteen perustan perustan perustan. Karkea hionta hiontapäällä tai hiontatyökaluilla käyttämällä karkeaa hiomapaperia tai karkeaa hiomapasta, hiukkaskoko 80 # -280 #, karkea koko, suuri määrä leikkuua, suurta hyötysuhdetta, mutta leikkuulinjat syvä, karkea tiivistyspinta. Siksi karkea hionta niin kauan kuin tasainen pää tai istuin voidaan poistaa pokista.

Tehtaalla on tiivistyspinnan karkea pinta eliminoida tasaisuuden ja viimeistelyn tiivistyspinnan parantamiseksi edelleen. Hienon hankaavan paperin tai hienon hiomapastan käyttö, hiukkaskoko 280 # -W5, hieno koko, pienen määrän leikkaaminen, auttavat vähentämään karheutta; Samanaikaisesti tulisi korvata vastaavilla tutkimustyökaluilla, tutkimustyökalujen tulisi olla puhtaita. Hiomisen jälkeen venttiilin kosketuspinnan tulisi saavuttaa valo. Kuten lyijykynä tai venttiilin istuin piirtää muutama tie, venttiilin pää tai istuin valon kääntymistä vasten, lyijykynäviiva on poistettava.

Hieno hionta on venttiilin jauhamisen viimeinen vaihe lähinnä tiivistyspinnan viimeistelyn parantamiseksi. Hieno hionta voi olla W5 tai hienompi mikro ja öljy, petroli ja muu laimennus, venttiilin pää venttiilin istuimen hionta vasten, ilman näyttelyä, se on edistyneempi sulkemisen tiivistyspinnalle. Hiominen yleensä myötäpäivään noin 60-100 °: seen, ja käänny sitten vastakkaiseen suuntaan 40-90 °, hionta hetkeksi varovasti, sinun on tarkistettava, että kiillotetaan kiiltäväksi ja kiiltäväksi, ja venttiilin pää ja istuin voidaan nähdä Ympyrän erittäin ohuelle viivalle väri mustaksi ja mustaksi, kun öljy ja hiero sitten useita kertoja varovasti, pyyhi puhtaalla sideharsolla. Hiontaa ja sitten eliminoida muut viat, kyseisen kokoonpanon tulisi olla mahdollisimman pian, jotta kiillotettua venttiilin päätä ei vahingoita.

Manuaalinen jauhaminen karkeasta tai hienosta tutkimuksesta riippumatta, ovat aina koko nostoa, alas; kierto, edestakainen; Napauttaminen, peruutus ja muut toiminnot yhdistettynä hiomaprosessiin. Sen tarkoituksena on välttää hankaava radan toisto, hiontatyökalu ja tiivistyspinta tasaiseksi hiontaksi, parantaa tasaisuuden ja viimeistelyn tiivistyspintaa. 3, tarkastusvaihe

Hiomaprosessissa on aina kulkenut tarkastusvaiheen, tarkoituksena on pysyä ajan tasalla tilanteesta, olla tietoinen, jotta hionta laatu täyttää tekniset vaatimukset. On huomattava, että erilaisia ​​venttiilien hiontaa on käytettävä sopeutumaan moniin tiivistyspintaan hiontatyökalujen muodossa hiontatehokkuuden parantamiseksi ja hiontalaadun varmistamiseksi.

Venttiilin hionta on erittäin huolellinen työ, sinun on jatkettava kokemusta käytännössä, tutkittava, parannettava ja joskus erittäin hyvin maadoitus, mutta vuodon tai vuodon asennuksen jälkeen se johtuu siitä, että hiomaprosessi mielikuvituksen osittaisessa puolueellisuudessa, Hiomatanko ei ole pystysuora, vino tai tutkimustyökalun mittaan kulma poikkeuksellisella.

Koska hankaava on hioma- ja hankaavan nesteen seos, hankaava neste on vain normaali petroli ja moottoriöljy. Siksi hioma -aineen oikea valinta on tärkein osa, joka on oikea hiomavalinta. Kuinka valita oikea venttiili hioma?

Alumiinioksidi (AL2O3) -alumiinioksidi, joka tunnetaan myös nimellä korundi, sen kovuus on korkea, käyttö on hyvin yleistä. Yleisesti käytetään valuraudan, kuparin, teräksen ja ruostumattoman teräksen ja muiden työkappaleen materiaalien jauhamiseen.

Piharbidi (sic) piidarbidilla on kahdenlaisia ​​vihreitä ja mustia, kovuus on korkeampi kuin alumiinioksidi. Vihreä piiharbidi sementoituneen karbidin hiomista varten; Musta piiharbidi haurasmateriaalien ja pehmeiden materiaalien, kuten valuraudan, messingin ja niin edelleen, hiomista varten.

Boorikarbidi (B4C) kovuus toiseksi vain timanttijauheen ja piin karbidiin kuin kovaa, jota käytetään pääasiassa timanttijauheen jauheen jauheen sementoituneen karbidin, kiillotettujen kromipinnoitetun kovan pinnan vaihtamiseen.

Kromioksidi (CR2O3) Kromioksidi on suuri kovuus ja erittäin hieno hioma, karkaistu teräs käyttää usein kromioksidin hiontaa, sitä käytetään myös sen kiillottamiseen.

Rautaoksidi (Fe2O3) rautaoksidi on myös erittäin hieno venttiilin hankaava, mutta kovuus ja hiontavaikutus ovat huonompia kuin kromioksidi, sama tarkoitus ja kromioksidi.